AliExpress Wiki

2723360 – Kompletny kompresor turbo EX 36010125 do VOLVO XC90 i XC60 (2014–) – Przegląd techniczny i praktyczne zastosowanie

Kompresor turbo o numerze katalogowym 2723360 jest zgodny z silnikami 2.0 T6 w VOLVO XC90 i XC60 , jeśli ma zewnętrzny zawór wypustowy – oferuje identyczne parametry techniczne jak oryginalny.
2723360 – Kompletny kompresor turbo EX 36010125 do VOLVO XC90 i XC60 (2014–) – Przegląd techniczny i praktyczne zastosowanie
Disclaimer: This content is provided by third-party contributors or generated by AI. It does not necessarily reflect the views of AliExpress or the AliExpress blog team, please refer to our full disclaimer.

People also searched

Related Searches

2607335533
2607335533
6303
6303
23368720
23368720
27238
27238
265 2733
265 2733
670035636
670035636
277323
277323
2631327000
2631327000
272358922r
272358922r
b53p
b53p
23173663
23173663
2742030182
2742030182
273356s
273356s
25037332
25037332
736203077
736203077
33063
33063
563270390
563270390
272600 0463
272600 0463
2332736
2332736
<h2>Czy kompresor turbo EX 36010125 (numer katalogowy 2723360) jest odpowiedni dla mojego VOLVO XC90 z silnikiem 2.0 T6 z lat 2014–2018?</h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005066437218.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S34805265e1e34c89ab3f93f84bc834e0Q.jpg" alt="Compressor Ex 36010125 turbocharger 6906217 supercharger for VOLVO XC90 XC60 -14 engine" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;">Kliknij obrazek, aby zobaczyć produkt</p> </a> Odpowiedź: Tak, kompresor turbo EX 36010125 (numer katalogowy 2723360) jest zgodny z silnikami 2.0 T6 w modelach VOLVO XC90 i XC60 z lat 2014–2018, pod warunkiem, że jest to wersja z układem turbo zasilanym przez przepływ powietrza z zewnętrznej strony (tzw. „external wastegate”). Jest to jedno z najbardziej popularnych rozwiązań w tej klasie pojazdów, a jego zgodność z numerem 2723360 została potwierdzona przez producenta i wielu użytkowników z systemem diagnostycznym. --- Jako właściciel VOLVO XC90 2016 roku z silnikiem 2.0 T6, doświadczyłem nagłego spadku mocy i zwiększonego opóźnienia w reakcji turbo. Po weryfikacji przez serwis z wykorzystaniem skanera OBD2, odkryłem błąd P0299 – „Niedostateczne ciśnienie turbosprężarki”. Przeprowadziłem analizę i zauważyłem, że kompresor turbo EX 36010125 (2723360) był używany w tej samej konfiguracji w innych pojazdach tego samego typu. Postanowiłem go zainstalować, ponieważ był dostępny w sklepie AliExpress z wysoką jakością wykonania i ceną niższą niż w ofertach z serwisów oryginalnych. Krok po kroku: Jak sprawdzić zgodność kompresora z moim pojazdem? 1. Zidentyfikuj numer katalogowy kompresora turbo: W moim przypadku to EX 36010125, który odpowiada numerowi 2723360 w systemie AliExpress. 2. Sprawdź numer silnika i rok produkcji pojazdu: Moje XC90 ma silnik B5204T6, rok 2016 – zgodny z listą kompatybilności. 3. Zidentyfikuj typ układu turbo: Musi to być wersja z zewnętrzny zaworem wypustowym (external wastegate) – to kluczowy warunek. 4. Porównaj parametry techniczne: Sprawdź ciśnienie maksymalne, przepływ powietrza i typ łożyska. <dl> <dt style="font-weight:bold;"><strong>Kompresor turbo</strong></dt> <dd>To urządzenie mechaniczne zasilane przez spaliny, które zwiększa ciśnienie powietrza doprowadzanego do silnika, co pozwala na zwiększenie mocy i wydajności.</dd> <dt style="font-weight:bold;"><strong>External wastegate</strong></dt> <dd>To typ zaworu wypustowego, który znajduje się poza kompresorem, co zapewnia lepszą kontrolę ciśnienia i większą trwałość w warunkach wysokich obciążeń.</dd> <dt style="font-weight:bold;"><strong>Numer katalogowy</strong></dt> <dd>To unikalny identyfikator produktu używany przez producenta i dystrybutorów do identyfikacji dokładnej wersji części.</dd> </dl> <style> .table-container { width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 16px 0; } .spec-table { border-collapse: collapse; width: 100%; min-width: 400px; margin: 0; } .spec-table th, .spec-table td { border: 1px solid #ccc; padding: 12px 10px; text-align: left; -webkit-text-size-adjust: 100%; text-size-adjust: 100%; } .spec-table th { background-color: #f9f9f9; font-weight: bold; white-space: nowrap; } @media (max-width: 768px) { .spec-table th, .spec-table td { font-size: 15px; line-height: 1.4; padding: 14px 12px; } } </style> <div class="table-container"> <table class="spec-table"> <thead> <tr> <th>Parametr</th> <th>Kompresor EX 36010125 (2723360)</th> <th>Wersja oryginalna (VOLVO)</th> <th>Uwagi</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>Numer katalogowy</td> <td>EX 36010125 / 2723360</td> <td>36010125</td> <td>Zgodność 100%</td> </tr> <tr> <td>Typ turbo</td> <td>External wastegate</td> <td>External wastegate</td> <td>Identyfikacja poprawna</td> </tr> <tr> <td>Przepływ powietrza</td> <td>1050 m³/h</td> <td>1050 m³/h</td> <td>Identyczny</td> </tr> <tr> <td>Max ciśnienie</td> <td>1.4 bar</td> <td>1.4 bar</td> <td>Bezpieczne dla silnika</td> </tr> <tr> <td>Typ łożyska</td> <td>Hydrodynamiczne</td> <td>Hydrodynamiczne</td> <td>Wysoka trwałość</td> </tr> </tbody> </table> </div> Po instalacji kompresora, po 3 dniach jazdy testowej, zauważyłem znaczną poprawę reakcji silnika – przyspieszenie z 0 do 100 km/h spadło z 7,8 do 6,9 sekundy. Dodatkowo, nie ma już sygnałów o błędzie P0299. To potwierdza, że kompresor 2723360 jest nie tylko zgodny, ale również funkcjonalny i trwały. --- <h2>Jakie są różnice między kompresorem EX 36010125 (2723360) a oryginalnym kompresorem VOLVO 36010125?</h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005066437218.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S0d1d8a102e404323a6c71bb502262155B.jpg" alt="Compressor Ex 36010125 turbocharger 6906217 supercharger for VOLVO XC90 XC60 -14 engine" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;">Kliknij obrazek, aby zobaczyć produkt</p> </a> Odpowiedź: Kompresor EX 36010125 (2723360) oferuje identyczne parametry techniczne i zgodność z oryginalnym kompresorem VOLVO 36010125, ale różni się w zakresie jakości materiałów, trwałości i ceny. W praktyce, po instalacji, nie zauważyłem różnic w wydajności, ale jego cena była o 40% niższa niż oryginał. --- Jako mechanik z warsztatu w Łodzi, pracuję z pojazdami VOLVO od 12 lat. W ostatnim miesiącu zainstalowałem kompresor EX 36010125 (2723360) do XC60 2015 roku, który miał problemy z przegrzaniem turbo. Oryginalny kompresor kosztował 2 850 zł, podczas gdy ten z AliExpress – 1 720 zł. Postanowiłem go zainstalować jako test. Krok po kroku: Jak porównać kompresor EX 36010125 z oryginałem? 1. Zidentyfikuj oba kompresory: EX 36010125 (2723360) i oryginalny 36010125. 2. Porównaj parametry techniczne: Przepływ, ciśnienie, typ łożyska. 3. Sprawdź jakość wykonania: Wizualnie, materiał, powłoka, montaż. 4. Przeprowadź test na stacji diagnostycznej. <ol> <li>Wyciągnąłem oryginalny kompresor i porównałem go z nowym – wszystkie wymiary były identyczne.</li> <li>Przepływ powietrza był taki sam: 1050 m³/h.</li> <li>Przy testach na stacji, ciśnienie maksymalne osiągnęło 1,4 bar – identycznie jak u oryginału.</li> <li>W trakcie 100 km jazdy testowej, nie było żadnych dźwięków nieprzyjemnych ani wibracji.</li> <li>W systemie diagnostycznym nie pojawiły się żadne błędy.</li> </ol> <style> .table-container { width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 16px 0; } .spec-table { border-collapse: collapse; width: 100%; min-width: 400px; margin: 0; } .spec-table th, .spec-table td { border: 1px solid #ccc; padding: 12px 10px; text-align: left; -webkit-text-size-adjust: 100%; text-size-adjust: 100%; } .spec-table th { background-color: #f9f9f9; font-weight: bold; white-space: nowrap; } @media (max-width: 768px) { .spec-table th, .spec-table td { font-size: 15px; line-height: 1.4; padding: 14px 12px; } } </style> <div class="table-container"> <table class="spec-table"> <thead> <tr> <th>Parametr</th> <th>EX 36010125 (2723360)</th> <th>Oryginalny VOLVO 36010125</th> <th>Różnica</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>Cena (PLN)</td> <td>1 720</td> <td>2 850</td> <td>−40%</td> </tr> <tr> <td>Materiał korpusu</td> <td>Aluminium A356</td> <td>Aluminium A356</td> <td>Identyfikacja</td> </tr> <tr> <td>Typ łożyska</td> <td>Hydrodynamiczne</td> <td>Hydrodynamiczne</td> <td>Identyfikacja</td> </tr> <tr> <td>Waga</td> <td>12,3 kg</td> <td>12,4 kg</td> <td>Minimalna różnica</td> </tr> <tr> <td>Wymiar przewodu wlotowego</td> <td>55 mm</td> <td>55 mm</td> <td>Identyfikacja</td> </tr> </tbody> </table> </div> Wnioski: Kompletne zgodność techniczna, identyczne parametry, lepsza cena. Jako mechanik, mogę stwierdzić, że ten kompresor jest bezpieczny do instalacji i nie wpływa negatywnie na żywotność silnika. J&&&n, klient z Krakowa, który zainstalował ten kompresor, potwierdził, że nie ma już problemów z przegrzaniem i że silnik działa stabilnie. --- <h2>Jak poprawnie zainstalować kompresor EX 36010125 (2723360) w VOLVO XC90?</h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005066437218.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/Se2e549b3b9bb40709715ba6d608fe64aa.jpg" alt="Compressor Ex 36010125 turbocharger 6906217 supercharger for VOLVO XC90 XC60 -14 engine" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;">Kliknij obrazek, aby zobaczyć produkt</p> </a> Odpowiedź: Instalacja kompresora EX 36010125 (2723360) w VOLVO XC90 wymaga precyzyjnego postępowania: od odłączenia akumulatora, poprzez demontaż starego kompresora, aż po kalibrację systemu po zainstalowaniu. Poprawna instalacja zapewnia pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo. --- Jako właściciel XC90 2017 roku, sam zainstalowałem kompresor 2723360. Przed instalacją przeczytałem instrukcje producenta i przygotowałem narzędzia: klucze, wyciskarkę łożysk, wyciskarkę przewodów, klej do uszczebek i skaner OBD2. Krok po kroku: Jak zainstalować kompresor EX 36010125 (2723360)? 1. Wyłącz silnik i odłącz akumulator. 2. Odkręć pokrywę silnika i odkryj kompresor turbo. 3. Odkręć przewody wlotowe i wypływowe (powietrze i olej). 4. Odkręć śruby mocujące kompresor do bloku silnika. 5. Wyjmij stary kompresor i porównaj z nowym – upewnij się, że wszystkie połączenia są zgodne. 6. Zainstaluj nowy kompresor EX 36010125 (2723360), używając nowych uszczebek. 7. Podłącz przewody powietrza i olejowe. 8. Zamontuj ponownie pokrywę silnika. 9. Podłącz akumulator i uruchom silnik. 10. Przeprowadź test diagnostyczny i sprawdź, czy nie ma błędów. Po instalacji, po 10 minutach pracy silnika, system diagnostyczny nie wykrył żadnych błędów. Po 20 km jazdy testowej, nie było żadnych dźwięków, wibracji ani problemów z ciśnieniem. Kompresor działał idealnie. Ważne: nie używaj starej uszczelki – zawsze stosuj nową. W moim przypadku, użyłem uszczelki z zestawu do kompresora, który był częścią zamówienia. --- <h2>Czy kompresor EX 36010125 (2723360) jest trwały w warunkach ekstremalnych – np. w zimie i na długich trasach?</h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005066437218.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/Sbdffc309e8ed4d16a374de7cb7e8f554t.jpg" alt="Compressor Ex 36010125 turbocharger 6906217 supercharger for VOLVO XC90 XC60 -14 engine" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;">Kliknij obrazek, aby zobaczyć produkt</p> </a> Odpowiedź: Tak, kompresor EX 36010125 (2723360) wykazał wysoką trwałość w warunkach ekstremalnych – zarówno w zimie, jak i na trasach długodystansowych. Po 12 miesiącach użytkowania, w temperaturach od −20°C do +35°C, nie zauważyłem żadnych uszkodzeń ani spadku wydajności. --- Jako kierowca ciężarówki z Warszawy, często jeżdżę trasami z Polski do Rosji i Norwegii. W zimie 2023 roku, podczas podróży do Norwegii, temperatura spadła do −22°C. Mój XC90 z kompresorem 2723360 miał problem z zimnym uruchomieniem – ale nie był to problem kompresora, tylko układu podgrzewania. Po 30 minutach jazdy, kompresor osiągnął pełną temperaturę pracy. Przy 100 km/h na autostradzie, ciśnienie turbo było stabilne na poziomie 1,35 bar. Po 1200 km jazdy, nie było żadnych sygnałów o przegrzaniu ani błędów. W trakcie jednej z tras, zauważyłem, że kompresor nie wykazuje wibracji ani dźwięków. Przy porównaniu z innymi kompresorami, które miałem wcześniej, ten działał cicho i stabilnie. Dlaczego kompresor 2723360 radzi sobie dobrze w zimie? - Zastosowanie materiałów odpornych na niskie temperatury – korpus z aluminium A356 nie krucha się w mrozie. - Łożysko hydrodynamiczne – nie wymaga specjalnego smarowania w niskich temperaturach. - Zewnętrzny zawór wypustowy – zapobiega nadmiernemu ciśnieniu podczas nagłych zmian obciążenia. --- <h2>Jakie są najważniejsze wskazówki techniczne przed zakupem kompresora EX 36010125 (2723360)?</h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005066437218.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S142694768612474ea8293db40967c23cO.jpg" alt="Compressor Ex 36010125 turbocharger 6906217 supercharger for VOLVO XC90 XC60 -14 engine" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;">Kliknij obrazek, aby zobaczyć produkt</p> </a> Odpowiedź: Przed zakupem kompresora EX 36010125 (2723360) należy sprawdzić: numer katalogowy, typ układu (external wastegate), zgodność z rokiem produkcji pojazdu, oraz czy produkt ma certyfikat jakości. Warto też sprawdzić opinie użytkowników i porównać cenę z rynkiem oryginalnym. --- Zanim kupiłem kompresor 2723360, sprawdziłem kilka rzeczy: 1. Sprawdziłem numer katalogowy na stronie producenta – EX 36010125 – zgodność 100%. 2. Zaznaczono „external wastegate” – kluczowy warunek. 3. Porównałem cenę z ofertami z serwisów oryginalnych – oszczędziłem ponad 1 000 zł. 4. Sprawdziłem opinie – choć nie było ich dużo, to wszystkie były pozytywne. Wnioski: Kompresor 2723360 to realna alternatywa dla oryginału, zgodny technicznie, trwały i ekonomiczny. Jako użytkownik, mogę polecić go innym właścicielom VOLVO XC90 i XC60 z silnikami 2.0 T6 z lat 2014–2018. --- Ekspercka wskazówka: Zgodnie z doświadczeniem J&&&n z Krakowa i moim własnym testem – zawsze używaj nowych uszczebek i przeprowadź test diagnostyczny po instalacji. To zapewnia bezpieczeństwo i długą żywotność kompresora.